Влезте с акаунт от вашата социална мрежа |
За да виждате всички раздели във форума Ви е нужна РЕГИСТРАЦИЯ ! Можете да влезете използвайки вашата регистрация във Facebook или Google. Приятно прекарване във форума. x
Здравейте, имаме вече Viber група на форума. Който иска може да заповяда в нея от този линк: https://tinyurl.com/rdfbgviber x
-
Поставяне на ALP системи
Форум: ALP
Последна публикация: DAleksandrov
22-11-2024, 05:47 PM
» Отговори: 28
» Разглеждания: 2,614 -
Пак фейк новини за ТОЛ ка...
Форум: Новини
Последна публикация: DAleksandrov
18-11-2024, 04:05 PM
» Отговори: 2
» Разглеждания: 169 -
Laser Radar Detector Whis...
Форум: Купува / Продава
Последна публикация: Ivan_Kanazirski
14-11-2024, 01:21 PM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 71 -
Фърмуеър за Star Air SW:1...
Форум: Inspector
Последна публикация: DAleksandrov
09-11-2024, 01:13 PM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 87 -
Hikvision iDS-TCV907-BIR
Форум: Радарни системи за скорост
Последна публикация: DAleksandrov
07-11-2024, 05:27 PM
» Отговори: 7
» Разглеждания: 558 -
Нов firmware за R1/R3/R4/...
Форум: Uniden
Последна публикация: Shining Star
04-11-2024, 07:39 PM
» Отговори: 15
» Разглеждания: 3,877 -
Нова ОП за 95 камери за с...
Форум: Радарни системи за скорост
Последна публикация: DAleksandrov
03-11-2024, 11:39 AM
» Отговори: 12
» Разглеждания: 2,717 -
ПРОМОЦИЯ: ЧЕРЕН МЕСЕЦ за ...
Форум: ALP
Последна публикация: DAleksandrov
01-11-2024, 10:13 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 147 -
Фърмуъер 1.67 за Sochi PR...
Форум: SilverStone F1
Последна публикация: DAleksandrov
29-10-2024, 03:20 PM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 135 -
AL Priority (ALP) VS ARH ...
Форум: Заснети видео материали
Последна публикация: DAleksandrov
25-10-2024, 11:43 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 152
- Форумни публикации:1,408
- Форумни теми:477
- Членове:518
- Последен член:Ivan_Ivanov1
Тук ще напиша най-използваните уреди за измерване на скорост в Русия. Наш потребител от форума помогна за събиране на информацията.
Повечето радари, които се срещат на руските пътища са на принципа на Доплеровият ефект.
Диапазони на радарите :
X и Ultra X- 10,525±0,025 ГГц - стари рада
Ku и Ultra Ku- 13,385-13,425 ГГц - В Росия не се използват
K и Ultra К- 24,15±0,1 ГГц - ( съвременни импулсни радари )
Ka и Ultra Ka - 34.700 ГГц ± 1300 ГГц - ( Не се използват в Росия )
L - Лазерни инфрачервени радари, 700-1100 нм
1. Радар Крис
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 20-250 км/ч
Разстояние за разпознаване на номера: 25-100 м
Работна честота - 24,15 ±0,1 GHz
Фоторадарният комплекс Крис е две модификации : стационарен (Крис-С) и мобилно патрулиране (Крис-П).
И двете фиксират превишението на скороста на фото и видео. След което информацията се изпраща по радиоканал до
най-близкият пост на КАТ в рамките на 1.5 км. Снимките се правят в дневно и нощно време.
Мобилните комплекси се поставят на тринога на 3-5 метра от пътното платно. Акумулатора може да ги захрани до 8 часа.
Стационарните камерри могат да се надстроят с програма за автоматично разпознаване на автом. номера.
Най-добри резултати срещу тази система имат радар-детекторите Fujida Magna, Neoline X-COP 7500S, SilverStone F1 Monaco GS.
2. Радар Стрелка-СТ
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 5-180 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 1 км
Работна честота - 24,15 GHz
Технологията лежаща в основата на радар Стрелка се използва във военната авиация. Радарът излъчва слаби и кратки импулси, които
старите радар детектори игнорират.
Стрелка покрива четири ленти от пътното платно(350 м.) и прави снимки на 50-150 метра.
Ако пътят е прав, а небето чисто, радарът хваща нарушителите от разстояние 1 км.
Най-добри за Стрелка са радар-детекторите SilverStone F1 и Fujida.
3. Радар Искра-1
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 30-210 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 300, 500, 800 м.
Работна честота - 24.15 ± 0,1 GHz
Работа при температури - 30ºС +40ºС
Инсталиран е в патрулна кола и е предназначен за контрол на скоростта на движение на превозните средства.
Засега най-добре го хваща Fujida Magna.
ПП - Приборът("ИСКРА-1" ДА/60) е снет от производство и се използват само останалите на склад.
4. Радар Беркут
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 20-250 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 200-800 м
Работна честота - 24.15 ± 0.01 GHz
Ръчен и компактен радар. Акумулаторът му издържа до 10 ч. Може да се включи видеофиксатор.
Най-добри за Беркут са радар-детекторите Fujida, SHO-ME, Neoline и SilverStone F1.
5. Радар ЛИСД-2Ф и 2М
Работна частота на лазера: 800—1100 нм
Детектируема скорост: 1-250 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: до 400 м.
Максимално разстояние за фотографиране на номера - 200 м.
Лазерните радари са конструктивно направени под формата на моноблок и външно приличат на бинокли.
Препоръчват се SilverStone F1, Fujida и Neoline.
6. Радар Робот
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 10-250 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 1 км
Работна честота - 24.1 GHz
Работа при температури - 40ºС +60ºС
В момента има налични три модела:
MultaRadar SD 580
TraffiStar SR 590
MultaRadar CD – мобилен
Контролира до 6 ленти за движение и фиксира номерата от 1 км.
Препоръчани радар детектори - Fujida, SilverStone F1 и Cobra.
7. Радар Амата
Работна частота на лазера: 800—1100 нм
Детектируема скорост: 1,5-280 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: до 700 м.
Максимално разстояние за фотографиране на номера - 200 м.
Работа при температури - 30ºС +50ºС
Лазерен радар използван при лоша видимост, ниски температури и натоварено движение.
Препоръчани радар детектори - SilverStone F1, Neoline, Playme и Fujida.
8. Радар Кодон-М
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 2-300 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 150 м през деня и 50 м през нощта
Работна честота - 24.15 ± 0.1 GHz
Работа при температури - 40ºС +50ºС
Среща се в три разновидности : Мобилни, стационарни и на автомобил.
Препоръчани радар детектори - Neoline, Fujida и SilverStone F1.
Тук сме писали много за Кордона:
https://daleksandrov.eu/2020/10/12/vsich...-cordon-m/
9. Система Автодория
Тип - Радар за Средна Скорост
Вид - Стационарен
Зона Контроля - От 250 метра до 10 км в зависимост от участъка
Кол-во Контролируеми Полоси - до 3 ленти
Диапазон на излъчване :
- на къси вълни от 800 до 1400 нм;
- на средни вълни от 1400 до 3000 нм;
- на дълги вълни от 3000 до 10000 нм.
Комплексът Автодория не представлява детектираш радар.
Той измерва скоростта по определено време за което е взет участъка между две камери.
Или с др. думи, измерва средната скорост.
Препоръчани радар детектори - Fujida, SilverStone F1, Neoline и SHO-ME.
10. Автоураган
Безрадарен комплекс
Контрол на средната скорост от 0-255 км/ч
Контролируем участък: до 50 м
До 4 ленти за движение
- стандартни аналогови CCTV камери
- цифрови мегапикселни камери
Апаратно-програмен комплекс предназначен за измерване на скороста по видеокадри,
както и за измерване на стойностите на текущото време, синхронизирано с националната времева скала.
Фиксира до 16 вида нарушения и може да снима в гръб.
11. Радар Визир
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 20-250 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 400 м
Работна честота - 24.050 – 24.250 GHz
Два режима на работа - фото и видеофиксация с едновременно измерване на скороста и без.
Стационарен и в патрулен автомобил.
Препоръчани радар детектори - Sho-Me G-800 Signature и SilverStone F1 Sochi Z го засичат от разстояние 700 м.
12. Радар Бинар
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 20-300 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: 300 м
Работна честота - 24.050 – 24.250 GHz
Ръчен измерител на скороста. Предназначен за видеофиксация. Снима с две камери - в лентата за движение и в едър план.
Полицейският радар търси цели самостоятелно. Избира най-бързата цел и измерва скороста и.
Може да се използва както мобилна засада, така и от движещ се патрулен автомобил.
Препоръчани радар детектори - SilverStone F1 – 550 м до целта. Неолайн до 600 м.
13. Радар Арена
Работна частота: К-диапазон
Детектируема скорост: 20-250 км/ч
Разстояние за измерване на скороста: до 1,5 км
Работна честота - 24.1 ± 0.1 GHz
Тринога.
14. Други
Радар Радис - 24.15 ±0,1 GHz (К-диапазон)
Радар Rapyr -
Радар SOKOL-M и FALCON-VISA -
"Азимут" -
"Одисей" -
Светодиод - лазерен радар
"Паркон" - идентифицира спиране на забранени места
Стационарен радар Комплекс KKDDAS "arrow 01 Art" - 24050-24250 MHz (k-диапазон). Обхват на измерените скорости: 20-300 км/ч.
Барьер 2-2М - Х-диапазоне (10,525±0,025 GHz).
ПКС-4 - 13,600+-50 GHz Х-диапазоне
Рапира 1 - Диапазон К - 24.15 ± 0,1 GHz
Спектр 1 - 10525 ± 25 GHz - Х-диапазон
Лира-1 - 10.525+- 0.05 GHz
ГРОМ-1 - от семейството на Кордон
АПК "ПОТОК" и АПК "Сова-2"
ЗАО "Оливера"
Автоскан М02, Автоскан-П, Автоскан-С, Автоскан-М - 24.150 ± 0,1 GHz
MESTA 2200 VM Фирма "Sagem Securite", Франция - - Диапазон К - 24,150 GHz
RAMET AD9T - Фоторадар - Диапазон Ка - 34,00 GHz и 34,30 GHz (актуально за Украйна )
Multanova 6F - Диапазон Ка - 34,36 GHz, маломощeн фоторадар
TRAFFIPAX Speedophot - Диапазон К - 24,150±0,1 GHz
MultaRadar S580 - Диапазон К - 24,100 GHz
TraffiStar SR590
Accuspeed, мод. ASD 0350А, ASD 0700А, ASD 1000 А, ASD 1400 А, ASD 2100А Фирма "George Kelk Corporation"
"Аргус 11" С, "Аргус 11" П, "Аргус 11" А, "Аргус 11" М
VOCORD Traffic
ПДД ПТИК "Одиссей"
АПК "ПОТОК-М" разполага се в микробус. Поток-С-стационарен вариант
В тази тема е събрана информация от руски сайтове и не казвам, че тази информация е на 100% вярна. Не живея в Русия и не мога да потвърдя написаното по-горе.
Пуснах пробно поле на главната страница на форума под разделите с последните 10 теми от форума.
Мисля, че ще бъде полезно на повечето да видят кои са последните теми без да ровят един по един разделите.
Ако забележите проблем можете да пишете тук в тази тема. За сега е пуснато пробно и ако няма проблем ще остане за постоянно.
Приятно прекарване във форума
Прочетете тук за повече информация:
https://daleksandrov.eu/2021/09/03/obsht...e-sistemi/
01-09-2021, 11:53 PM
Форум: Общи теми за Радар Детектори
- Отговори (2)
Страхотни реклами видях във Facebook дори видео, но цената е доста солена.
Повече използвани и обсъждани радар-детектори в Русия:
Sho-me ; Supra ; Inspector ; SilverStone F1 ; Neoline ; Intego ; Street Storm ; Conqueror ;
Whistler ru ; Beltronics ; Escort ; Roadgid Detect ; Karadar PRO ; Fujida ; iBox
По-малко използвани радар-детектори:
Tomahawk; TrendVision; PlayMe; Omni; Axper; Artway RD; Cobra; Stinger; Crunch; Subini; Radartech; Mongoose; ParkCity;
Super Cat; Snooper Stinger DSI; Eplutus; Star; Arena; Quintezz; Saver; Avita; Digma; LKT; Mystery; Highscreen; Орион; Mio; Prology; Каркам; Prestige
Най-добрите радар-детектори в Русия за 2021 год.
SHO-ME Quattro Signature
iBOX PRO 700 Signature
iBOX X10 Signature
Inspector Spirit
iBOX Pro 900 Signature X
SilverStone Sochi Z
Fujida Magna
Roadgid Detect
SilverStone F1 Sochi PRO
iBOX ONE LaserVision WiFi Signature
Inspector Tau S
Trendvision Drive 700 Signature
Omni RS‑550
ПП - Никъде не твърдя, че са произведени в Русия. Някой ако се сеща за други неописани марки, да ги добави.
Дискусия от ФБ групата:
Колеги, знаете ли дали камерите за средна скорост на пътя Пловдив - Карлово работят в момента и къде точно са монтирани?
Мисля, че даже са свалени от стойките им. Няколко пъти съм минавал с по висока скорост(средна) и нищо не съм получавал. Някой ако е глобяван от тези камери да сподели.
Не работят,спокойно.Иначе са след разклона за Калояново до Графа.Първата даже е свалена.
Благодаря колеги, че ще имам път на там и поне тях да не ги мисля
На едната виси кабела , другата е свалена . Доколкото имам информация бяха нагласени за над 115км/ч . Да получаваш честитка .
Тук можете да видите повече за новият радар детектор на Radenso модела DS 1
Първоначален тест от Vortex:
https://www.vortexradar.com/2021/08/rade...t-results/
Меню и настройки:
Здравейте,
има ли някой който притежава RAD380 и би ли споделил впечатления
Купувам стойка за Кобра. От София с предимство.
Реших да направя една съпоставка на 2та детектора понеже са в един клас и всеки ме пита кой да избера.
Идеята беше да покарам с 2 детектора едновременно ( колкото и да е грешно ) за да видя как се справят с фалшивите сигнали на едни и същи места. Исках да пробвам и Кордона, понеже се свърза някакъв човек с мен на лично и почна да ми обяснява как не FDSR филтъра на Whistler-a филтира Кордона, а TFSR филтъра. Реших да видя какво точно се случва и дали е прав.
Резултата:
Тук минавам с включен FDSR и изключен TFSR. 3 пъти минах и 3те пъти Кордона беше филтиран отначалото до края !
Просто забравете за адекватна реакция ако използвате FDSR филтъра срещу Кордона. Както бях писал и преди, филтъра е много агресивен и филтрира дори реални заплахи както във видеото по-горе.
Звука който чувате идва от Кобрата, а не от Уистлъра.
Другият тест беше да покарам с включен FDSR и изключен TFSR.
Наистина фалшивите сигнали по този начин са сведени до минимум и идва на нивото на филтъра на Кобрата, даже с 1 идея може би по-добре, но всичко това на цената, че филтрирате реални заплахи. За мен лично не си струва и се губи смисъла от самият детектор.
За да имате адекватна защита трябва да изключите FDSR филтъра, но с това идват много фалшиви на К банда.
Оставям преценката на вас, но за мен лично Cobra RAD 450 превъзхожда Whistler 468.
И Кобрата си има недостатъци, но може да се разчита на нея, за разлика от Whistler-a с включен FDSR.