| Влезте с акаунт от вашата социална мрежа |
За да виждате всички раздели във форума Ви е нужна РЕГИСТРАЦИЯ ! Можете да влезете използвайки вашата регистрация във Facebook или Google. Приятно прекарване във форума. x
Здравейте, имаме вече Viber група на форума. Който иска може да заповяда в нея от този линк:
https://tinyurl.com/rdfbgviber
x
-
X-ARMOUR XR-9500 VS ARH C...
Форум: Заснети видео материали
Последна публикация: DAleksandrov
11-03-2026, 08:28 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 56 -
SilverStone F1 Doppler PR...
Форум: Заснети видео материали
Последна публикация: DAleksandrov
11-03-2026, 08:28 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 58 -
Sochi PRO + Sochi PRO Wi-...
Форум: SilverStone F1
Последна публикация: DAleksandrov
11-03-2026, 07:58 AM
» Отговори: 5
» Разглеждания: 507 -
Автомобили с X-ARMOUR XR-...
Форум: X-ARMOUR
Последна публикация: DAleksandrov
08-03-2026, 08:59 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 74 -
Ревю на X-Armour XR-9500
Форум: X-ARMOUR
Последна публикация: DAleksandrov
06-02-2026, 04:30 PM
» Отговори: 1
» Разглеждания: 350 -
Започнаха глобите за Сред...
Форум: Новини
Последна публикация: DAleksandrov
11-01-2026, 10:49 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 327 -
ПРОДАВА: Sochi PRO отново...
Форум: Купува / Продава
Последна публикация: DAleksandrov
11-01-2026, 09:25 AM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 321 -
Мобилни Приложения
Форум: Радиостанции, СВ радиостанции и комуникация
Последна публикация: Shining Star
06-01-2026, 03:05 PM
» Отговори: 6
» Разглеждания: 1,871 -
Настройки през приложение
Форум: Valentine 1
Последна публикация: DAleksandrov
04-01-2026, 09:15 PM
» Отговори: 3
» Разглеждания: 608 -
Ревю на SilverStone F1 Do...
Форум: SilverStone F1
Последна публикация: DAleksandrov
03-01-2026, 02:35 PM
» Отговори: 0
» Разглеждания: 498
- Форумни публикации:1,510
- Форумни теми:546
- Членове:673
- Последен член:Панайот_Минев
Вижте повече в тази тема:
https://daleksandrov.eu/2023/10/27/vsich...-mvd-2020/
Вижте повече тук:
https://fakti.bg/bulgaria/827083-inovaci...ie-na-pata
Продавам Cobra RAD 450 от Amazon преди летният сезон. Всичко от комплекта налично.
Цена 260лв.
Тел за връзка: нула осем две седмици 62 О2 21.
Приключвам отношения с Radar Express и Stelth уредите им. Можете да видите повече във видеото по-долу.
С две думи, аз не съм аматьор и държа да Ви давам само вярна и достоверна информация. Когато детектора казах, че е ОК и им се вдигнаха продажбите всичко беше ОК, но като казах, че системата им куца, вече е проблем. НЕ се продавам за някакви кафеджийски пари и да седна да Ви лъжа вас.
Което си е си е, няма подвеждаща информация при мен.
Резултите от днешния тест на Kiyo Ultimate AP срещу LTI TruSpeed S ( ARH CAM-S1 ). Сензорите са в рамките.
- В лице веднъж успях да пробия колата в левия фар, докато уреда беше на трипод, иначе докато го държах не успях.
- В гръб пак веднъж успях да пробия в десния стоп от по-близко разстояние, но отдалече беше добре.
В крайна сметка, заключението ми е, че в този си вид инсталацията е стабилна и шанса за снимка не е много голям. Но като за Kiyo което си е по-слабичко като цяло, тук на тази кола е добре.
АКО ЖЕЛАЕТЕ ДА ТЕСТВАТЕ И ВАШАТА КОЛА МОЖЕТЕ ДА СЕ СВЪРЖЕТЕ С МЕН .
Здравейте, има вече Viber група на форума. Който иска може да заповяда в нея през този линк:
https://invite.viber.com/?g2=AQAqLGJJim4...bEPIl1ZUqL
Здравейте приятели. Рекламите показвани от Гугъл съм ги спрял за по-добро изживяване във форума. Надявам се без тях да Ви е по-приятно прекарването тук.
От тези реклами форума не печели почти нищо, затова реших, че няма смисъл от тях. А и другото което забелязах е, че когато са активни, се налага някой път по 2 натискания да се прави на даден линк за да се отвори, което е доста досадно.
Приятно прекарване във форума
Здравейте. Днес направихме един бърз тест с LTI TruSpeed S (ARH CAM-S1) срещу Kiyo Ultimate AP със сензори в рамките на Honda CRV 3 Generation.
Отпред сензорите бяха в рамката на Киото, но от горната страна. Отзад стандартно под номера в рамката.
Теста беше набързо, но резултатите са следните:
- Отпред беше добре с изключение долу ниско при халогените и горе в края на фаровете.
- Отзад беше по-зле, бронята под номера беше цялата пробиваема и при стоповете също.
АКО ЖЕЛАЕТЕ ТЕСТ И НА ВАШАТА КОЛА, МОЖЕТЕ ДА СЕ СВЪРЖЕТЕ С МЕН.
Здравейте група. Тествахме Stelth HTLS Set лазерна система срещу LTI TruSpeed S (ARH CAM-S1). Колата на която тествахме беше сравнително малка Citroen C3 Picasso. Сензорите бяха 4 по 2 в рамка под номера.
За съжаление, не е това което очаквахме да видим.
- При теста за пристигане отдалеч към мен, колата правеше пропуски отстрани във фаровете и чат пат и в средата. Вече когато се приближеше, нещата бяха по-добре.
- При тестване отзад пак пропускаше при стоповете и чат пат отново при номера.
- При пристигане към мен в най-лява лента спрямо шофьора направо си премервах скоростта с доста пробиви.
- В средна лента нещата бяха по-добре и вече нямаше пропуск.
- В гръб в средна лента имаше пропуски.
- В гръб в лява лента спрямо шофьора имах 4 премервания на скоростта от край до край, което е недопустимо.
Собственика на колата видя с очите си понеже и той гледаше на някои от преминаванията.
В обобщение нещата при Stelth джамерите не са това което трябва да бъде. А ако колата е джип или голяма, то с 2 сензора определено няма да станат нещата и ще бъдете снимани.
НАПРАВО Е ИЗВЪН ВСЯКАКВИ НОРМИ ДА СТРЕЛЯШ В НОМЕРА КЪДЕТО СА ДЖАМЕРИТЕ И ДА СЕ СЛУЧВАТ ПРОПУСКИ ДОРИ ЕДНОКРАТНИ.
В момента в тази си конфигурация този Ситроен е 50/50 от това как ще бъде поставена триногата. Може и да го снима, може и да се спаси.
Определено за мен не са 75 вата както казват, че е силата на този джамер в сравнение с Киото което казват, че е 5 вата.
На миналият тест с Киото на горе долу същата големина на колата, Киото се справи много по-добре в сравнение със Стелта.
АКО ЖЕЛАЕТЕ ДА ТЕСТВАМ И ВАШИЯТ АВТОМОБИЛ СЕ СВЪРЖЕТЕ С МЕН.

