[oxygen]

Здравейте,
изглежда като доста чувствителен детектор (с всички плюсове и минуси)
С изключени филтри реагира мигновено на К.
Поради наличните смущения и чувствителността си с изключени филтри е прекалено "приказлив".
С тестера за лазери на Митко реагира на ARH CAM S1.
В реалността при по-висок автомобил монтиран горе два пъти обикалях една и не реагира. (сега съм го сложил долу дясно, но не мога да намеря лазерна тринога)
Ако колата има лазерни далекомери при отражателни повърхности директно отпред може да задейства лазерната детекция.
Има два филтъра. TFSR и FDSR.
TFSR реално трябва да е включен за да е използваем (намаляване на "фалшиви" сработвания)
Този филтър променя реално поведението при детекция. Внася минимално забавяне в реакцията на К. Под секунда е.
FDSR не променя засичането, а известяването. Когато е включен ако реши, че е фалшив сигнал бипка два пъти и пише FDSR на екрана. Според мен е възможно да е реален измерител на скорост и да го филтрира с ФДСР.
Опита ме доведе до включен TFSR и изключен FDSR.
Ако около вас се мота кола с радари за безопасност, круизконтрол и тнт на К банд ще бипка.
На старите радари на Х реагира. (нямам наблюдение още за разстояние защото само от упор са ми го включвали)
На Кордон реагира (една среща ~700м на прав път с включен ТФСР)
На камерата на орлов мост реагира на около 200м с включен ТФСР.
Сравнен с RAD350 е по-чувствителен, но може да има повече "фалшиви" и теоретично може да засече лазерната тринога.
За парите си мисля, че е доста добро попадение. Аз искам и да няма GPS приемник.
При лазерна детекция показва PPS (пулсове за секунда)
При Х и К НЕ показва честота, а само сила на сигнала.
За момента синтезирано от малките срещи с радари е това.
Ако натрупам повече наблюдения ще пиша пак.