Влезте с акаунт от вашата социална мрежа

За да виждате всички раздели във форума Ви е нужна РЕГИСТРАЦИЯ ! Можете да влезете използвайки вашата регистрация във Facebook или Google. Приятно прекарване във форума. x

Здравейте, имаме вече Viber група на форума. Който иска може да заповяда в нея от този линк: https://tinyurl.com/rdfbgviber x

Оценете темата:
  • 0 гласа - средно 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Електронни системи за надзор в Турция
#1

                                           Система EDS     
Какво е EDS?





EDS е система за инспекция, разработена с цел контролиране на потока на трафика и оптимизиране на транспорта, осигуряване на градския живот с определена нормативна структура в съответствие с правилата и предотвратяване на инциденти, причинени от превозните средства, нарушаващи реда за движение, и гарантиране на безопасността на живота и имуществото.

EDS обхваща откриването на превозни средства, които нарушават правилата чрез сензори, и откриването на регистрационния номер на превозното средство със софтуер за обработка на изображения и подлагането им на наказанието, предвидено в съответния закон.



Предназначение на системата
  • Използвайки възпиращия фактор, гарантирайки, че водачите спазват максимално правилата за движение, като по този начин се променя културата на водача по положителен начин
  • Откриване и записване на превозни средства, които застрашават живота и имуществото на хората чрез нарушаване на правилата, заедно със заснетите кадри.
  • Непрекъснато спазване на правилата за движение независимо от хората, като по този начин се гарантира реда на движението от страна на шофьорите, които спазват правилата.
  • Проверка дали видимите характеристики на превозните средства, преминаващи през точките на EDS, са в съответствие с регистрираната лична информация и автоматично уведомяване на компетентните органи чрез тези определения, когато е необходимо
  • Системата EDS е предназначена да предотврати нарушения на правилата, които могат да възникнат поради пропуска в контрола на целия градски трафик.


Структура на системата
  • Автоматично откриване на превозни средства, нарушаващи правилата в електронната среда
  • Извършване на открити изображения на нарушения, функции за запис и съхранение в съответствие със структурата на заявките със задна дата
  • Откриване на плочи върху цифрово изображение,
  • Гарантиране на сигурността на изображения с нарушение, използвайки техники за цифров подпис,
  • Всички EDS приложения могат да се управляват от един център, да имат автоматично откриване на нарушения,
  • Извършване на запитвания според табелата, нарушението, времето, информацията за региона,
  • Съхраняване и докладване на всички данни, записани в защитена среда.





Общи характеристики на системата
  • Параметричен видеозапис на нарушение в желания интервал от време,
  • 7x24 часа непрекъснато съхранение на видео,
  • Централизирано наблюдение в реално време на установени точки за откриване на нарушения,
  • Използване на усъвършенствана технология за валидиране и сигурност на изображението за нарушение,
  • Архитектурна структура, която може лесно да се обновява и разширява в условията на нови ситуации, условия и нужди,
  • Независим дизайн на двоен диск в системата, за да се гарантира стабилността на системата и надеждността на записа,
  • Използване на DSLR (цифров рефлекс с един обектив) камера и технология Machine Vision за най-висока разделителна способност и качество на изображенията,
  • Безпроблемна съвместимост и оперативна съвместимост с всички комуникационни системи (DSL, Fiber, Wimax, 3G/4G, GSM/GPRS, RF),
  • Могат да се изготвят автоматични фактури за санкции, обобщени доклади за наказания и всички доклади, изисквани от полицейските управления и формати на фактури за всеки вид нарушение,
  • Възможност за проследяване на досиета за престъпления с помощта на уеб и мобилни (смартфон) технологии,
  • Използването на промишлени продукти, устойчиви на всякакви външни и атмосферни условия,
  • Използвайки техника за обработка на изображения, приложение за виртуален детектор, преброяване на превозни средства, класификация на превозното средство, откриване на пешеходци, средна скорост и т.н., за да се получат с висока точност,
  • С технологията за бяла светлина можете да правите цветни снимки и снимки с нарушение на качеството дори през нощта и при условия на слаба светлина,
  • С технологията за бяла светлина можете да правите цветни снимки и снимки с нарушение на качеството дори през нощта и при условия на слаба светлина,
  • Използвайки технологията InfraRed, е възможно да се направи черно -бяла снимка с нарушение с регулируемо качество през нощта и при слаба светлина.
  • Възможността за дългосрочно съхранение на изображенията на нарушението както в специалната зона за съхранение в центъра за приложения, така и в локалната система, инсталирана на полето.
  • Предаване на изображения на нарушение в центъра, като се използват всички усъвършенствани техники за видео кодиране (MPEG4, H264 и др.),
  • Всички операции се извършват от централен софтуер, без да е необходим хардуерен декодер, за да се гледат изображения на живо от централната страна.
  • Да може да чете квадратни, правоъгълни и нестандартни размери, използвайки технологии за обработка на изображения,
  • Възможност за учене чрез използване на технологии за изкуствен интелект в Системата за разпознаване на регистрационни табели,
  • Подробни процедури за изброяване по региони, интервал на записване, вид нарушение, със или без наказание,
  • Запитване за превозно средство, заявка за информация за адреса (Polnet Integration) чрез автоматично свързване към базата данни за безопасност, когато са предоставени необходимите права за достъп,
  • Автоматично създаване и автоматично предоставяне на всички бази данни и таблици, принадлежащи към системата за откриване на нарушения и независима специална софтуерна функция за управление на база данни,
  • Откриване на нарушения с висока точност чрез използване на техники за магнитна верига, RF, лазер и обработка на изображения в технологиите за откриване на нарушения,
  • За да можете да заявявате и докладвате според регистрационния номер, кръстовището, датата, диапазона на регионите и във връзка помежду си,
  • Системата извършва отчитане и идентификация на регистрационни табели в повече от един тип. Може да чете и идентифицира ръчно, може да чете и идентифицира автоматично и според движението, може да чете и идентифицира с помощта на сензори,
  • Сигурен достъп до файлове (FTP и HTTPS) чрез централното приложение,
  • В съответствие с „EDS CLOUD TECHNOLOGY“, 12 различни системи за откриване на нарушения могат да бъдат използвани на едно и също приложение в центъра,
  • На централното приложение може да се извърши отчитане на входящи записи (ANPR-автоматично разпознаване на номера),
  • Независима структура за управление на системата; EDS система; Той разполага със специфичен за приложения разработен софтуер като потребителски интерфейс, софтуер за управление на бази данни, комуникационна система,
  • Във всички системи за EDS технологията за планиране на времето, която позволява работа или пауза, базирана на времето,
  • Подробна (дата, час, местоположение, скорост, процент на нарушения ...) информация за нарушения във всички системи за ЕЦП.



Стандарти, документи, документи за клас на защита
Продуктът EDS има сертификати за клас на защита IP55 и IP65 отделно.



Електромагнитна съвместимост
Продуктът EDS е преминал и документиран с успешни резултати от тестове за ЕМС.



Сигурен комуникационен гръбнак
Всички точки на системата EDS се осъществяват с центъра за EDS по жична и частна мрежа. (VPN-виртуална частна мрежа)



Приложение Dongel (по избор)
  • Работи се под защита със специален софтуер и хардуер, за да се предотврати преместването на полевия софтуер на различни места.
  • Мощни алгоритми за борба с пиратството (AES алгоритъм с 128-битов ключ)
  • Ефективна защита срещу атаки като анти-отстраняване на грешки и обратно инженерство с нова технология за защита
  • 1024-битови актуализации на лицензи с частно подписване





Шифроване на изображения с нарушение
Всяка снимка, записана от полевия софтуер, се подписва и криптира от софтуера EDS, а централният софтуер търси този подпис, произведен при всяка входяща картина. След като бъде разбрана автентичността на подписа, нарушението се регистрира в официалната система.



Система за откриване на нарушения на червената светлина




[Изображение: 2.jpg]
Системата за откриване на нарушения на червените светлини е система, разработена с цел предотвратяване на инциденти, причинени от нарушения на червената светлина на сигнализирани кръстовища и откриване на превозни средства, които са нарушили.
[Изображение: 3.jpg]

  • С POINTR K3000




  • Вградено устройство за разпознаване на регистрационни табели
  • камера с висока разделителна способност
  • Продължаване на работата чрез водене на записи в паметта в случай на грешки в мрежовата връзка
  • Нощно виждане с IR Led
  • IP66, IK10 и NEMA 4x сертифициран корпус
  • продължавай да работиш денонощно
  • Изпращане на данни към централен сървър чрез FTP
  • широкоъгълна камера
  • светкавица с висока мощност
  • виртуален цикъл




  • Характеристики
  • Откриване на нарушения на червената светлина на лентата
  • Разпознаване на регистрационен номер
  • Денонощно откриване на пробив в червената светлина
  • Отдалечен достъп
  • Автоматично спиране на системата в случай на повреда в сигнализацията
  • 24/7 Продължава да работи
  • Възможност за изключване на системата от центъра в случаите, когато КАТ управлява кръстовището
  • Запис на видео с висока разделителна способност
  • Автоматично издаване на разписка за глоба
  • Откриването на нарушения се извършва от устройството за управление на кръстовището или чрез контролиране на цвета, осветен на кръстовището от съответния предавател на сигнал и оценяване на информацията, идваща от детекторите. Чрез комбиниране на всички тези параметри изображението, получено чрез проверка на нарушението, се докладва на записващото устройство, като по този начин се елиминира възможността за грешка.
  • Откриването на нарушения се извършва с три последователни снимки, направени от задната страна, за да се докаже, че превозното средство е извършило нарушението.
  • Червеният цвят на предавателя на сигналите за движение се вижда на видно място в картината с нарушения.
  • За всяко нарушение се записва регулируемо параметрично видео с желаната дължина.
  • Системата отнема 24 часа непрекъснат видео запис.
  • Заснемането на момента на нарушението се извършва за максимум 20 милисекунди.
  • Оригиналността на картината е гарантирана с метода на цифровия подпис, така че снимките в нарушение да имат юридическа стойност.
  • Детайлната снимка на нарушението е направена с резолюция 18 мегапиксела с високо качество, така че всички детайли на нарушението могат да се видят ясно.
  • Ако желаете, разделителната способност на камерата може да се променя според показаната област.
  • Възможност за заснемане на 8 кадъра в секунда с висока разделителна способност в използваната технология за цифрова камера.
  • Технология Gige Vision, която може да отнеме 15 кадъра в секунда на използваната камера, по желание, ако е необходимо.
  • Възможност за откриване на нарушения до 6 ленти с една система.
  • Възможност за откриване на всички нарушения, възникващи едновременно, без да ги пропускате.
Система за откриване на нарушения на паркиране (Park EDS)
[Изображение: 5.jpg]
Система за откриване на нарушения при паркиране, POINTR P2000, открива превозни средства в райони със забрани за паркиране и открива регистрационни номера.
Системата, която се състои от камера с висока разделителна способност с Pan-Tilt-Zoom и вградена карта за обработка на изображения, автоматично открива превозни средства в ситуации на паркиране, които надвишават определените от оператора времена, като непрекъснато сканират в зона в радиус от 75 метра.

Превозните средства, за които е установено, че са извършили нарушение при паркиране, се записват незабавно, определя се продължителността на нарушението и може да се издаде наказателна бележка автоматично, когато това време надвиши праговото време, определено от оператора. Въпреки това, благодарение на вътрешната IP камера в рамките на система, снимките/видеозаписите на превозното средство в началото и края на нарушението се изпращат в центъра.

Изображението и обработените данни (местоположение, регистрационен номер, марка на превозното средство, цвят на превозното средство, дата/час на нарушение), получени от Системата за откриване на нарушения при паркиране, се предават на софтуера PLATÜRK, а разписките за наказание се генерират автоматично и се изпращат за одобрение от оператора.


  • Системата автоматично контролира забранената зона за паркиране в региона, където е инсталирана, автоматично открива превозни средства, паркирани за определеното време, и открива нарушения.
  • Системата осигурява успех при разпознаването на регистрационни номера с поне 96% точност.
  • Системата автоматично въвежда името на камерата в района, където превозното средство нарушава системата. Ако се използват повече от една камера, се показва регионът, от който е дошло превозното средство.
  • Системата открива нарушения на паркирането в зоната на 250 метра.
  • Системата автоматично сканира зоната в зоната, където ще бъде открито нарушението при паркиране.
  • Системата автоматично разпознава превозното средство, което е преминало времето за пауза, и запазва 3 кадъра от снимката на нарушението като първата „снимка за паркиране“, „снимка надвишаваща времето за пауза“ и „снимка за широкоъгълно нарушение при паркиране“.
  • Софтуерът за откриване на нарушения при паркиране отличава превозни средства, които паркират в зоната отново след определен период от време, не надвишавайки времето за пауза, и представя процеса на наказание като опция.
  • Благодарение на Системата за откриване на нарушения при паркиране, проблемът с задръстванията, причинен от паркирането, се елиминира и трафикът в съответния регион се осигурява.




  • Характеристика
  • Откриване на нарушения в района в радиус от 75 метра
  • Автоматично разпознаване на регистрационни номера
  • Отдалечен достъп
  • Откриване на нарушения в 32 предварително зададени точки
  • Запис на видео с висока разделителна способност
  • Автоматично издаване на разписка за глоба
  • Бърза настройка
  • Период на предупреждение за променящи се нарушения



[Изображение: 6.jpg]

Система за откриване на нарушение на коридора за скорост
Системата за откриване на нарушение на скоростта на коридора открива превозните средства, които нарушават правилото, като изчислява средната скорост на превозните средства между две определени точки по магистралите . Тя се реализира чрез определяне на средната скорост на превозните средства по коридора чрез обработка на изображенията, взети от камерите, поставени на пътя.

Системата за откриване на нарушение на скоростта на коридора се състои от блокове за разпознаване на регистрационни табели, поставени на входа и изхода на пътното трасе, където се желае контрол на скоростта, и централен софтуер, който изчислява средната скорост, като използва информацията от табелата, получена от тези единици. Времето за движение на превозните средства, чиято регистрационна табела е определена на входните и изходните точки на определения коридор, се измерва между тези две точки и тази стойност се

преобразува в информация за средна скорост, като се използва информацията за разстоянието .

Системата открива превозни средства, движещи се едно след друго или едно до друго по еднолинейни или многолентови пътища с камери с висока разделителна способност. Освен това мястото, часът, датата, разстоянието, посоката, скоростта на превозното средство, ограничението на скоростта, събитието за нарушение на скоростта и т.н. прехвърля информацията в касовата бележка чрез централен софтуер PLATÜRKTM. В случай на възможни неизправности и опити за намеса в системата, различни от упълномощени лица, системата за откриване на нарушения на скоростта на коридора може да изпрати звуково предупреждение до центъра.
За разлика от системите за откриване на точкова скорост, радарът не се използва в системата, като по този начин се елиминира необходимостта от калибриране.

Инспекциите, базирани на изчисляване на средната скорост, проправят пътя на превозните средства да спазват ограниченията на скоростта по целия маршрут

и имат голям принос за предотвратяване на инциденти поради превишена скорост.

  • с POINTR P3000;


  • Вградено устройство за разпознаване на регистрационни табели
  • камера с висока разделителна способност
  • Продължаване на работата чрез водене на записи в паметта в случай на грешки в мрежовата връзка
  • Нощно виждане с IR Led
  • IP66, IK10 и NEMA 4x сертифициран корпус
  • продължавай да работиш денонощно
  • Разпознаване на марка, тип и цвят
  • Изпращане на данни към централен сървър чрез FTP
  • Откриване на нарушения на средната скорост с централен софтуер

  • Системата осигурява успех при разпознаването на регистрационни номера с поне 96% точност.
  • Системата може да чете регистрационния номер на превозното средство, което се движи със скорост от 250 км.
  • Технологията на камерата, използвана в системата, е IP-базирана камера.
  • Камерите, използвани в системата, имат резолюция, за да видят подробностите за превозното средство и, ако желаете, за водача.
  • На снимката има функция за филтриране, която се открива като нарушение, за да се предотврати намеса в личния живот.
  • Системата работи автоматично в съответствие с определените работни планове и може да премине в автоматичен режим на готовност, ако желаете.
  • Тъй като системата може да измерва скоростта в определен коридор, тя предоставя възможност за контрол на движението и безопасността на по -дълги разстояния. С тази функция тя се различава от системите за измерване на точкова скорост.
  • Съществува доклад за проверка на функциите, получен от акредитирани институции, който системата може да измери 99% точно.
  • Това е система, която открива скоростта на превозните средства, преминаващи през входните и изходните точки, които трябва да бъдат създадени на определените артерии, с информация в реално време за дата и час.
  • Системата може да генерира средна скорост на артериалния поток и информация за броя на превозните средства за артерията, в която е инсталирана. Благодарение на тази функция, той действа като сензор за измерване, като изчислява времето за пътуване, което да се използва в картите на плътността на градския трафик.
  • Системата също така извършва измерване на скоростта в артерия, което има опит в системите за точково измерване на скоростта, като открива радарната точка от водачите и предотвратява забавянето в съответната точка. По този начин безопасността при шофиране се осигурява повече от системите за точково измерване на скоростта.
  • Управление на системата в реално време от един център и с всички други EDS системи.
  • Артерията, в която е инсталирана системата, може да се наблюдава на живо, в реално време, от центъра 24 часа в денонощието.
  • Желаните гранични стойности за нарушение на скоростта се определят чрез програмата и 2 снимки на нарушения на превозни средства, пътуващи над тази граница, се изпращат в центъра. (При желание могат да се направят широкоъгълни снимки и 4 снимки с нарушение.)
  • Системата има възможност да прави снимки през нощта с поддръжката на инфрачервено точково осветление за всяка лента.


[Изображение: 7.jpg]

Система за откриване на нарушения на пешеходците (EDS за пешеходци)

Това е система за контрол, която е въведена с цел да се създаде осведоменост за приоритета на пешеходците в движението на водачите. В много страни с развит свят приоритетът на превозните средства и пешеходците в движението е ясно определен и тази култура се поддържа в съответствие с правилата. У нас въпросът за приоритета на пешеходците не се взема предвид от водачите, особено в пешеходните преходи, където няма сигнализирани светлини, шофьорите игнорират пешеходците и сами използват приоритета. EDS за пешеходци е система, която ще позволи на пешеходците да преминават безопасно улицата, особено пред училища, търговски центрове и места, където пешеходният трафик е интензивен, и това е система, която първо разкрива превъзходството на пешеходците при преминаване. Тъй като пешеходците започват да преминават през пешеходния преход на неконтролирани пешеходни пунктове,В случай, че превозните средства не отстъпят на пешеходците, нарушавайки правилото за приоритет на пешеходците, системата автоматично гарантира, че нарушението е записано.
[Изображение: 8.jpg][Изображение: 9.jpg]

Пешеходни пътеки


  • Моментът на нарушение се записва като 1 близък (тесен ъгъл) за отчитане на регистрационния номер на превозното средство и 1 далечен (широкоъгълен) за целите на оглед на събитието.
  • Водачите придобиват осъзнаване, че „те трябва да дадат приоритет на пешеходците“, както във всички развити страни.
  • Когато има пешеходен преход по пешеходния път, водачите на превозни средства, които пренебрегват това и преминават по начин, който застрашава пешеходеца, се откриват автоматично от ЕЦП.
  • Системата автоматично разпознава пешеходеца по пешеходната пътека и автоматично открива дали предстоящите превозни средства са допуснали нарушение.
  • Системата няма за цел да накаже водачите, а да създаде поведенческа промяна в шофьорите.
  • Откриването на пешеходци и превозни средства се извършва с виртуални сензори.
  • Системата открива въз основа на плочата с технология за откриване на метал или обработка на изображения.
  • Yaya EDS е разработен и започна да се прилага за първи път у нас и в света като изискване на нашата култура. Електронните системи за откриване на нарушения, които са прилагани досега, се основават предимно на безопасността на превозното средство и шофирането. Проектът EDS за пешеходци, от друга страна, е предназначен да гарантира безопасността на пешеходците.


Система за разпознаване на регистрационни табели (PTS)
система за разпознаване на регистрационни табели; Това е технология за обработка на изображения, която се използва за идентифициране на превозни средства чрез номера на регистрационния номер. С тази технология; Може да се използва в оторизирани системи за влизане и излизане, приложения за сигурност, проекти за движение и приложения, особено при откриване на превозни средства, влизащи и излизащи от паркинга. Благодарение на образната система за разпознаване на регистрационни табели, която трябва да бъде поставена върху главните артерии, това не е ФИКСИРАНА СКОРОСТ на всички превозни средства, а СРЕДНАТА СКОРОСТ, следвайки превозното средство през ТРУБНОТО ВРЕМЕ, което е първото в Турция, с целта е да се гарантира безопасността на живота и имуществото.
Системата за разпознаване на регистрационни табели е система, която позволява четенето и съхранението на регистрационните табели на МПС и анализа на получените данни.
Системата за разпознаване на регистрационни табели може да открива регистрационния номер, марката и цвета на превозните средства денонощно при всякакви метеорологични условия. Благодарение на системата тези данни могат да бъдат прехвърляни към желания отдалечен център, жичен или безжичен.


Компактни системи за разпознаване ; Може да се монтират на стълбове, мостове, магистрални конструкции.
[Изображение: 10.jpg]








Отговори


Съобщения в темата
Електронни системи за надзор в Турция - от Shining Star - 16-09-2021, 08:39 PM
RE: Електронни системи за надзор в Турция - от Shining Star - 16-09-2021, 08:52 PM
RE: Електронни системи за надзор в Турция - от Shining Star - 21-02-2022, 11:04 AM

Теми, които вероятно са свързани...
Тема: / Автор Отговори: Прегледи: Последна публикация

Отваряне на:


Потребители разглеждащи темата: 1 гост(и)