[DAleksandrov]

Има промяна за Гърция в глобата за детектори/джамери ( не знам колко е достоверно ):

Настоящо: глоба от 1000 евро, отнемане на шофьорска книжка и регистрационни номера за 60 дни
Ново: глоба от 350 евро, отнемане на шофьорска книжка за 30 дни

   

[Shining Star]

Новият Кодекс за движение по пътищата класифицира притежанието и използването на радарни детектори и заглушители като сериозни нарушения. Глобата е 350 евро, като е предвидено и отнемане на шофьорската книжка и регистрационните данни за 30 дни. Философията на новия Кодекс за движение по пътищата е ясна: никаква толерантност към нищо, което подкопава контрола на скоростта. Това е видно и от самите разпоредби относно превишената скорост, където глобите се увеличават драстично за сериозни нарушения.

Това е до 2024 година ( Малко ме объркват гърците) - ( Глобите на KOK в Гърция за радарни детектори са особено високи. Ако пътната полиция засече радарно устройство, глобата на KOK е 2000 евро, а шофьорската книжка се отнема за 30 дни, шофьорската книжка и регистрационните номера - за 2 месеца! )

Как се идентифицират нарушителите
Въпреки маркетинга на производителите, радарните детектори са сравнително лесни за идентифициране. Класическа грешка е видимото им поставяне на предното стъкло или окабеляването на арматурното табло. Освен това има специални системи, които „улавят“ честотното излъчване от самите детектори. Що се отнася до заглушителите, самите радарни пистолети на полицията регистрират грешки при смущения в сигнала, което е пряк индикатор за незаконна употреба.

Европейската картина
Хаосът с радарните детектори не се ограничава само до Гърция. В Европа позицията на властите е ясна и особено строга. В Германия притежаването и използването на радарни детектори е абсолютно забранено и води до големи глоби и отнемане на лиценз. Във Франция използването на заглушител се счита за престъпление, докато в Испания глобите за използване на детектори достигат хиляди евро с приспадане на точки от точковата система. Италия се движи в същия контекст, с абсолютна забрана и конфискация на устройства.
В Европа наказанията са още по-тежки, с конфискация на устройството и наказателно преследване. Посланието е ясно: шофьорите, които си мислят, че могат да заблудят КАТ, рискуват много повече от обикновена глоба.

Единствената „сива зона“ се отнася до GPS приложенията, които показват фиксирани камери. В много страни те се считат за поносими, тъй като са част от навигацията, но не са устройства, които активно засичат или възпрепятстват полицейската дейност.
В заключение, интернет е пълен с обещания, но на пътя има други правила. 
От друга страна, навигационни приложения като Google Maps и Waze, които предупреждават за фиксирани камери въз основа на бази данни и потребителски доклади, не откриват активно полицейски превозни средства и следователно се третират различно от закона.


Това е от 21.08.2025 година

[Shining Star]

Двойни камери за засичане на средната скорост в Гърция - https://www.google.com/maps/@38.2090005,...FQAw%3D%3D

[DAleksandrov]

Хмм там има ли средна. Не съм гледал.